在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下，能源行業(yè)數(shù)字化變革加速推進(jìn)。運銷集團秦嶺數(shù)字公司打造的“秦嶺云商”平臺，以技術(shù)創(chuàng)新、管理升級重構(gòu)電煤供應(yīng)鏈體系，為煤電企業(yè)破解傳統(tǒng)運營痛點提供了系統(tǒng)性解決方案。

大唐渭南熱電有限公司（以下簡稱“大唐渭南熱電”）作為一家年煤炭采購量高達(dá)160萬噸的火力發(fā)電廠，設(shè)計年發(fā)電量38.5億千瓦時，肩負(fù)著渭南市主城區(qū)近1000萬平方米的供熱任務(wù)。自把電煤供給保障業(yè)務(wù)接入“秦嶺云商”平臺后，企業(yè)運營模式發(fā)生了翻天覆地的變化。

供應(yīng)端：突破“時間空間”舊壁壘

“以往，電煤采購業(yè)務(wù)需要在線下完成合同簽署、貨款預(yù)付等一系列繁瑣操作，不僅耗費大量時間，還需要投入大量人力?！贝筇莆寄蠠犭妼９り惞谲娊榻B道。

“秦嶺云商”平臺全流程線上化的創(chuàng)新模式，徹底打破了電煤供應(yīng)在時間和空間上的限制。如今，工作人員只需輕點手機，便可輕松完成各項業(yè)務(wù)操作。以合同簽署為例，過去需要15天才能完成的流程，現(xiàn)在僅需10秒，資金支付也從原來的1-2天大幅縮短至1分鐘。

運輸線：步入“智慧暢行”快車道

“礦區(qū)排隊時間冗長、人工調(diào)度效率低下，這些問題一度成為電煤運輸?shù)摹當(dāng)r路虎’。”陳冠軍回憶道。

“秦嶺云商”平臺的智能物流調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建起了煤炭公路銷售全流程無人值守物流服務(wù)體系，有力推動電煤運輸進(jìn)入智能化的“快車道”。當(dāng)司機駕車駛?cè)氲V區(qū)時，系統(tǒng)會自動為其分配排隊序號，并精準(zhǔn)預(yù)估等待時長，平均排隊時間由1-2天縮短至3-4小時，提高運輸效率，緩解礦區(qū)周邊交通壓力。

此外，運輸全程接入車輛定位系統(tǒng)，貨主能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛位置和運輸軌跡，實現(xiàn)了對運輸過程的全程可視化管理。

“接入平臺前，公司每個合作礦井都需要委派1-2名員工長期駐礦，來協(xié)調(diào)電煤運輸相關(guān)事宜，尤其在夏冬兩季能源保供關(guān)鍵時段，還得增派人手。而接入平臺后，業(yè)務(wù)在線辦理，再也不需要人員駐礦，節(jié)省了人力成本?！标惞谲娊榻B說。

結(jié)算期：開啟“高效速結(jié)”新時代

“過去，電煤結(jié)算長期采用‘多票制’，煤款和運費需要分票結(jié)算，員工需分別核對煤款和運費數(shù)據(jù)，并辦理相應(yīng)的結(jié)算手續(xù)，流程繁瑣且效率低下?！贝筇莆寄蠠犭姇嫃埍撜f。

“秦嶺云商”平臺推出的“煤款+運費”結(jié)算新模式，實現(xiàn)了電煤采購、運輸一鍵下單，一票結(jié)算的便捷操作。

“前些年，一到結(jié)算期，公司財務(wù)就頭疼。人工核對合同、運單、發(fā)票，反復(fù)檢查煤款、運輸數(shù)據(jù)，不僅效率低，還耗費大量時間。”張冰瑩感慨道。“使用平臺后，系統(tǒng)能夠自動一票結(jié)算煤款和運費，同時同步釋放資金余額，結(jié)算周期從原來的2-3個月縮短至半個月以內(nèi)?！?/p>

隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融入，類似“秦嶺云商”的智能化平臺將持續(xù)優(yōu)化能源行業(yè)資源配置效率，為“雙碳”目標(biāo)下的能源高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。